和大多电子烟创业者一样,张鑫的电子烟项目同样折戟于2019年。

自从2018年约10个电子烟项目完成快速融资,IDG资本、真格基金等明星投资机构相继入局后,电子烟的创业赛道便兴起了;仅2019年初,就有两家电子烟企业宣布完成千万元融资。随后无数电子烟品牌如雨后春笋般冒出,各路创业者蜂拥而至,其中不乏同道大叔、罗永浩、朱萧木等明星创业者。

在科幻电影《火星救援》的情节中,由于火星上的一场沙尘暴,宇航员兼植物学家马克与团队失联,被困在了火星上自救求生。而在现实中,人类探索火星的历程也充满了艰难险阻。有数据显示,自1960年以来,人类的火星探测项目完全成功率仅有43%,其余的项目都出现探测器撞毁、失灵或失踪等状况。

其一,准入门槛低。其实大多电子烟创业公司根本毫无技术可言,只需启动资金,照搬已成型的生产模式,加上外形或营销创意,便可攒出一个电子烟品牌。甚至在电子烟最大的生产基地深圳,企业数量超过500家,其中80%都是50人以下的小企业,进入门槛极低。

甚至近日,最新清理方案的出炉,以及行业的逐渐规范再次出炉。7月14日,国家烟草专卖局、国家市场监督管理总局联合发布《电子烟市场专项检查行动方案》,要求通过专项检查,以更加严格的监管措施、更加严厉的治理手段,全面清理互联网电子烟售卖,全面强化对互联网平台的监管,切实保护未成年人身心健康。

另外,探测器从进入大气层开始要着陆,到最后落在火星表面,大概需要8分钟时间,而由于火星距离地球十分遥远,从地球发送到火星的无线电信号,单程延时约为16分钟,甚至更久,因此着陆时开伞减速、悬停避障、关机等所有步骤都必须依靠探测器自身完成。在这个过程当中,不管发生任何异常,身在地球的我们都鞭长莫及。

有数据显示,自1960年以来,美国、苏联/俄罗斯、日本、欧洲和印度先后进行了近50次火星探测项目,探测任务涉及火星环境特征、火星地貌特征、火星内部结构等多个领域。本月底即将发射的三个探测器也各有其侧重方向:

阿联酋“希望号”火星探测器,是阿联酋首枚火星探测器,由阿联酋和美国合作研制。按计划,“希望号”升空后,将飞行近5亿公里,并于2021年2月抵达火星轨道。

2015年9月28日,在美国首都华盛顿,这张由美国航天局和亚利桑那大学联合发布的图片显示,火星山丘上的“季节性斜坡纹线”是火星表面有液态水的有力证据。

无疑,电子烟市场火了,其也被认为是2019年第一个创投风口。然而,这把火似乎并没有烧起来。

已经两度推迟发射日期的美国“毅力”号火星车将携首架火星直升机“机智”号一同前往火星,这将是NASA造访火星表面的第9个探测器。

实施意见中明确了两个阶段的发展目标。第一阶段是筑基成长期。到2025年,基本建成粤港澳大湾区世界级机场群,大湾区民航整体规模、综合竞争力和创新能力持续保持国际领先。第二阶段是全面提升期。到2035年,全面建成安全、协同、绿色、智慧、人文的世界级机场群,为全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区发挥战略性、基础性作用。

《通告》发布后,悦刻、福禄、魔笛、柚子、亿雾等多家电子烟龙头企业皆发文表示将全力拥护支持监管政策。比如悦刻发布公告,表示将终止网上一切销售和广告,“坚决支持并执行电子烟网上禁售决定,悦刻不服务未成年人”;“FLOW福禄”除了表示“坚决拥护、坚决赞成”之外,甚至还表示“对通告发布表示非常欣喜”,字里行间颇有强颜欢笑之意。

——这次去火星想干嘛? ——解谜、采样

自电子烟问世以来,整个行业一直呈快速发展之姿。以国际市场为例,市场规模自2010年的9亿美元快急速增长至2017年的120亿美元,且一直保持着20%以上的增速。其中美国电子烟市场最为广阔,市场份额高达43%,而美国电子烟品牌Juul估值更是高达380亿。

沿着这条轨道靠近火星之后,探测器还必须变轨减速切入火星轨道,探测器切入火星轨道的时间点和速度,都必须十分精确,稍有闪失就会导致失败。

后悦刻、福禄等品牌关闭电商平台店铺,实现全网商品下架;京东、阿里巴巴、苏宁易购、唯品会、小红书、国美、当当、一号店、拼多多等9家电商平台也已采取实际措施落实《通告》要求,屏蔽电子烟店铺,下架电子烟产品,电子烟的气焰就此浇灭。

在2019年央视3•15晚会上,电子烟行业惨遭点名。晚会主要提及了电子烟会释放甲醛等有害物质,危害吸烟者和被动吸烟人群健康,长时间吸食电子烟会产生对尼古丁的依赖。另称有些电子烟烟液尼古丁含量标识不规范,有些尼古丁含量超标。烟液中含有甲醛、丙二醇和甘油。

长征五号火箭垂直转运至发射区,近期择机实施中国首次火星探测(行星探测工程“天问一号”任务)。张高翔 摄

其次,政策监管。烟草行业对本就属于国家强管制行业,一路高歌猛进的电子烟行业瞬间吸引多方“火力”,一而再再而三的高压政策无疑为电子烟创业者加上了脚镣。

这个庞大且暴利的市场吸引了无数创业者,张鑫亦是其中之一,尽管他此前的创业经历与此毫不相干。可在张鑫们看来,电子烟创业的蛋糕可任意瓜分。

简单来说,因为地球在绕太阳公转,火星也在绕太阳公转,而且它们两个轨道不同、速度不同,所以如果要从地球到火星要发射一个探测器,就必须在特定的时间内,也就是地球和火星都刚好处在合适的位置的时候发射才能最省燃料。而这样的“窗口期”大约每26个月才出现一次,有能力探测的国家都格外珍惜每一次发射窗口期,也因此出现了多个国家“扎堆”去火星的状况。

——为什么去的是火星? ——像地球

——登陆火星难吗? ——比登陆月球难

或不足以赶尽杀绝,但也是致命一击。这时候的张鑫们似乎并没有意识到真正的危机还未来临,而几个月后国家重磅出击整治算是浇灭电子烟创业风潮的第二盆冷水。

按计划,“毅力”号将于2021年2月18日在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑登陆。其任务包括寻找可能在火星上存在过的生命迹象,探索火星的气候和地质特征,收集样本以备未来送回地球,为人类登陆和探索火星探路。

——为何此时“扎堆”去火星? ——省钱

张鑫未曾面世的企业正位列809家中,在他看来自己不过是风口下的牺牲品,且这样的同类还有很多。

正是这些与地球相似的环境因素,让人们将火星视作除地球外有可能孕育生命的星球之一,也被认为是未来人类最有可能移居的行星,这些都吸引着有能力的国家去探索这颗红色星球。

“当然最难的一点,是着陆。”虞骏说,“我们都看过嫦娥三号、嫦娥四号在月球表面着陆,但着陆火星的难度要比着陆月球还要大。”

从理论上来说,从地球到达火星的路线有很多种。但各国火星探测器“不约而同”选择在这个时间段发射,其实是出于节省燃料和推力的原因考虑,选择一条“最经济”的轨道完成任务。

2003年欧洲航天局(ESA)发射“火星快车号”卫星和“小猎犬2号”登陆器,这是该机构发射的第一火星探测器。

当晚,淘宝、京东、苏宁等电商平台纷纷屏蔽“电子烟”的关键词,正当外界普遍以为电子烟行业就此遇冷之时,仅仅一天内,部分电商平台又对电子烟悄然“解禁”。只是不同于过去的政策真空,电子烟行业的监管压力陡然增加。

他说,双方应迅速解决争端,取消互加关税对双方都有利,尤其是在新冠疫情对经济造成严重破坏的情况下。

“打得动,还要打得准。”虞骏指出,火箭从地球发射出去后,要确保它在太空里飞向火星。“太空里其实非常空旷,也不像地球上有很多导航系统,因此地面上必须需要有配套的测控系统,确保探测器能够沿着正确轨道飞到火星。”

火星的环境相对地球虽然恶劣,但是没有恶劣到完全没有希望的地步,并且在一定程度上与地球相似。比如,火星自转一圈耗时24小时37分左右,所以火星上一天的时间和地球上是差不多的;和地球一样,火星也是倾斜着绕太阳公转,所以在火星上也有一年四季的交替。只不过由于火星的公转速度比地球慢上了一倍,所以火星上的一年大约是地球上的两年;另外之前的探测结果发现,火星历史上曾经出现过类似于地球的温暖潮湿的环境,在很长的一段时间里,火星表面甚至存在大面积的海洋。

届时,“希望号”将像气象卫星一样,绕火星做近赤道轨道运行,收集星球上不同区域在不同季节和不同时间的全天候气象数据等,帮助地球上的科学家更全面地了解和掌握火星的气候条件。这或许有助于解开一个关于火星的重要谜团:曾经和地球一样遍布江河湖海的火星,怎么变成现在这种干枯、荒芜的状态。

另外,通告还表明:“敦促电子烟生产、销售企业或个人及时关闭电子烟互联网销售网站或客户端;敦促电商平台及时关闭电子烟店铺,并将电子烟产品及时下架;敦促电子烟生产、销售企业或个人撤回通过互联网发布的电子烟广告。”

根据实施意见,民航将构建以香港、广州、深圳国际航空枢纽多核驱动,澳门、珠海等机场多点联动的区域协调发展新格局,巩固提升香港国际航空枢纽地位,着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能,提升深圳机场国际航空服务和航空货运保障能力,完善提升澳门机场服务功能,提升珠海机场保障能力。

这无疑给了电子烟创业者们又一记重拳。

欧盟委员会当天发布公告说,由于美国违规补贴波音公司,欧盟将对自美国进口的飞机和零部件加征15%的关税,对一系列农产品和工业品加征25%的关税。公告说,该措施的力度与美国对欧盟的惩罚措施相称,使双方处于平等地位。

在这轮发射窗口之前,人类已经对火星展开了一系列的探索。早在1960年,苏联就向火星先后发射了两枚探测器“火星1A”号和“火星1B”号,虽然“出师不利”,但依旧开启了人类对火星的探险之旅。进入21世纪后,随着空间技术的不断发展,美国和欧洲航天局相继成功发射了火星探测器,印度的首颗火星探测器也于2014年成功进入绕火星运行的轨道。继月球探测之后,火星成为人类探索太空的下一个“热门”目的地。

第一盆浇灭这把火的水来自央视,在电子烟行业尚在疯狂滋长之时。

种种迹象皆表明,电子烟创业是个稳赚不赔的生意,张鑫也满心以为只要入场,定可分得一杯羹时。

“我们要客观看待火星探测任务的难度,迄今为止,人类的火星探测项目完全成功率还不到50%。”虞骏说,“但我们更要看到,60年来人类从未停止对火星的探险脚步,这也是人类探索精神的最佳写照。”

虞骏分析说,任何航天探索项目都充满了难关。火星探测首先需要推力足够大的火箭,将探测器、火星车等一并送至地火转移轨道,有了这个先决条件,才能开启探测任务;

也就是说,未来的电子烟创业只会更难,也会有更多如张鑫般的电子烟创业者消失视野。

火星为什么能够从太阳系行星中脱颖而出,获得天文学家如此“青睐”?业余天文学家、果壳主笔虞骏介绍说,金星和火星是太阳系中距离地球最近的两颗行星,金星的位置甚至比火星离地球更近一些。人类进入航天时代之初,苏联和美国曾向金星发射了多个探测器,结果发现金星表面高达465~485℃,大气层厚,气压接近地球的一百倍,连机器都没有办法开展长时间考察,因而科学家们的目光转移到另外一颗离地球近的行星——火星。

电子烟行业大地震,波及的不止张鑫,这个数据甚至高达千家。根据天眼查专业版数据显示,我国目前企业名称、经营范围或品牌名称包含“电子烟、电子雾化器”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业(简称“电子烟相关企业”)超过1.3万家。截至7月15日,以工商登记为准,我国共有超过1800家电子烟相关企业已经注销或吊销。其中,在2019年央视315晚会曝光后注销或吊销的企业有809家,约占“死亡”企业总数的44%。

美欧航空补贴争端始于2004年。世界贸易组织先后裁定,美国和欧盟均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。去年10月,世贸组织授权美国每年对约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等报复措施。今年10月,世贸组织正式授权欧盟每年对不超过39.9亿美元来自美国的商品和服务加征关税。

图为“毅力”号火星探测器效果图。

欧盟委员会执行副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯表示,欧盟愿意解决航空补贴争端,但由于美国方面没有相向而行,欧盟只能实施反制措施。

其二,成本投入少。不同于其它硬件创业动辄高投入,电子烟的成本较低。据悉,一套电子烟包括带电池的雾化器和少量烟弹,价格一般在299元至399元之间,成本却只有最终售价的十分之一,消耗品烟弹的利润也有至少20%到30%。在高销量之下,最终利润相当可观。

2019年4月6日,SEIS地震仪捕捉到了一个波动信号,科研团队确信这种微弱的隆隆声不是来自风等其他外力,而是来自火星内部,大致相当于2.5级地震。

实施意见还提出了加强组织协调、加大政策支持、防范化解重大风险、鼓励社会积极参与等方面的保障措施。

中国的“天问一号”火星探测任务则将一次性完成“火星环绕、着陆和巡视探测”三大任务,此外还要完成5大科学目标,主要涉及空间环境、形貌特征、表层结构等研究。火星车还携带了大气环境测试仪,可以获取火星温度、风力等信息,届时大家将可直观地了解火星和地球环境的异同。

11月1日,国家烟草专卖局、国家市场监督管理总局对外发布《关于进一步保护未成年人免受电子烟侵害的通告》,要求不得向未成年人销售电子烟、不得通过互联网销售电子烟、不得通过互联网发布电子烟广告。

具体分析来看,一是火星有大气层,火星着陆时探测器多了一个进入大气层和打开降落伞的环节;但它的大气层又太稀薄,密度只有地球大气层的1%,单纯打开降落伞减不了足够的速度,还必须有其他的进一步减速的手段,因此着陆火星的流程要更复杂。

2月26日消息,当地时间24日,美国研究人员公布火星震动数据,称“洞察号”着陆器已经检测到火星数百次震动,认为这颗红色星球十分“活跃”,是一颗”活“星体。

首先,行业鱼龙混杂。风口之下的高速发展决定了很多因素的不可控,比如假冒伪劣层出不穷,知名电子烟品牌RELX悦刻深受假冒伪劣的困扰,即便是联合警方严打假冒伪劣产品,仍难以避免品牌蒙尘;比如企业隐患巨大,根据数据,在电子烟行业中已有268家遭到行政处罚,33家有严重违法行为。且仅仅在2019年,电子企业被执行人信息就多达705次,创下一个尴尬的新纪录。

可以说在2018年之前,电子烟行业就是一个“闷声发大财”的行业,一来脱离监管之外,二来有利可图

相比之下,作为世界第一烟草大国的中国电子烟市场就相形见绌。根据数据,中国拥有3.5亿烟民,占全球烟民数近 30%,而中国烟民中消费电子烟的人数不足1%,而电子烟市场最发达的美国有超过13%的烟民都在消费电子烟,甚至英国、法国的电子烟渗透率都在3%-4%左右,这也意味着中国电子烟市场内需潜力巨大。

2018年6月,滴滴前高管汪莹创办RELX悦刻,随即获得源码资本、IDG资本的3800万元天使轮融资;2018年9月,同道大叔创始人蔡跃栋创立YOOZ品牌,后其在朋友圈发了一张品牌海报,便在24小时内销售额达500万;同时间,罗永浩为 “FLOW福禄”电子烟站台,正式进军电子烟行业,甚至不乏传统烟草公司盯上这块“蛋糕”。